2009. szeptember 8., kedd

Utolsó éjszaka New Yorkban

Utolsó este és vége a nyárnak. Jó volt. Munka nem okozott nagy nehézséget, utána pedig sikerült eljutnom elég sok helyre. Persze sok jó mellett volt rossz dolog is az egészben.

Las Vegasban nem volt netem, csak elég körülményesen, ezért nem sikerült behozni a lemaradást, sőt csak halmoztam. Itt pedig olyan lassú a net, hogy a gmailt alig hozza be. Jó volt így tárgyakat felvenni vasárnap éjfél előtt 15 perccel. Lehet még megyek KTH-ba.

Budapest-New York-San Francisco-Santa Cruz-Santa Barbara-Los Angeles-Las Vegas-Grand Canyon-New York,és szerdán 11körül Budapest újra..tehát többit már személyesen..

2009. augusztus 31., hétfő

Szállás a táborban

Tudom nem illik most ide, de már régóta készülök pár képet feltenni. Nem sok, és csak a szobákról, amiket utolsó éjszaka csináltam. És a végén James-szel, a főnökkel,az indulás napján. Szokásos "mosolyával" :)

Santa Cruz

Minden gond nélkül sikerült felvennünk ma délben az autót. Automata váltós autó. Első alkalmam volt ilyennel. Furcsa volt a két pedál, és vezetni váltogatás nélkül, de hamar belejöttem. Az elején még kicsit kenguru benzinnel mentem, mivel nagyon érzékeny volt a fék, mindig állóra fékeztem. Aztán pár utca alatt már megszoktam.

Az autó pedig a következő: Ford Focus (pont ugyanez a szín is). Eddig elég jól muzsikál, 2009-es, tehát nincs hiány semmiből.



Jó érzés volt San Franciscoban vezetni, igaz csak elég keveset vezettem ott, mivel hamar kikeveredtünk a városból. 2 dolog tetszett nagyon: Több sávos, több szintes autópálya elég jó látvány, jó érzés ott vezetni, és ami világbajnok érzés volt, hogy amikor belenéztem a visszapillantó tükörbe a háttérben felhőkarcolókat láttam. Ami érdekes, hogy a közlekedési lámpák a kereszteződés túloldalán vannak, van amikor simán nem lehet észrevenni. Autópályán sebesség limit 65 mérföld per óra, ami olyan 105km/h körül van. Kevés.



Santa Cruz: kb. másfél óra San Franciscotól, sima út volt. Kis, óceán parti üdülő város. De hát ezért jöttünk ide, fürdeni, lazítani. Ezért egyből le a partra. Nagy hullámok,meglepően sok gaz a vízben, még délután is jó erős napsütés..jó volt, elég jó volt.
Ami nagyon tetszik - nem csak itt hanem egész USA-ban - hogy olyan dolgokkal találkozok, amiket pl. filmeken láttam. Pl.: Mostani szállásunk a tipikus motel, egymás mellett sorakozó szobák. Vagy a tipikus parkoló órák, minden kocsihoz különálló darab. Óceán parton a vízimentők kis figyelő háza. És még lehetne sorolni.

Holnap még kis lazítás itt, és megyünk Los Angeles felé..Ott ugyanez,csak az eredeti Baywatch helyszínen..

képek hamarosan..

2009. augusztus 30., vasárnap

A birodalom tetején

Empire State Building..New York város jelenlegi legmagasabb, 102 emeletes, 381 méter magas épülete. 1931-ben adták át.

2 lehetőség van: fel lehet menni a 86-ra és a 102-ra. Természetesen felmentem a magasabbra. Az éjszakai képek kissé homályosak. Nagyon jó időben tudtunk felmenni, mert láttuk a nappali NY-ot, naplemente közben, és az éjszakai, kivilágított NY-ot is.

Újratervezés

Utolsó nap San Franciscoban. Rengeteg dologról tudnék írni, de nincs rá erőm, és energiám. De fogok, amint tudom pótlom a dolgokat. Mondjuk furcsán néz ki, hogy elhagyom SF-ot, de még NY-tól írok.

Nos..megváltozott az útiterv. Nagyon megéríntett az óceán hangulata, ezért Santa Cruz után - ahova ma megyünk - Los Angeles felé vesszük az irányt, és következő állomás Santa Monica, Malibu vagy valahogy ezek környéke. Az a hely amit lehetett látni a Baywatch sorozatban. Majd kicsi Los Angeles, sajnos tényleg csak pár óra, aztán irány Las Vegas az eredeti terv szerint..

2009. augusztus 29., szombat

Where is the love..tö..tö..tö..töö tööö...tö..tö..tö



New York Metro



Amikor még először néztem New York metrótérképét lesett az állam. De aztán teljesen kiábrándultam belőle. Ami leginkább meglepett, hogy sokszor rengeteget kellett várni a metróra. Belvárosban nem egyszer kellett 15 percet várni. Legalább is addig néztük az időt...Hihetetlen meleg a metróállomásokon, hihetetlen páratartalom. Abszolút nem turista barát,de szerintem még a NY-iak is eltévednek. Elég érdekes rendszerük van, mert egy táblára felírnak 3-4 információt, és van rajta egy nyíl. De mint utólag kiderült, hogy azok különálló információk, és a nyíl is csak egy bizonyosra vonatkozik, hiába van közvetlenül mellette megint valami. És szerintem a metró irányokat sem a legfelfoghatóbban jelölik. Ezek ellenére mindig eljutottunk oda ahova akartunk. Egyszer volt olyan, hogy rossz irányba mentünk le, és a megfelelő irányba mikor át akartunk menni nem engedett be a metrókártyánkkal, mert érzékelte, hogy a másik oldalon használtuk. Ilyenkor várni kell 15 percet. De szerencsére jött egy helyi feka csávó, aki ismert egy trükköt. Kicsit meghajlította a kártyát, 3-4szer gyorsan lehúzta a leolvasón, és érdekes módon elég volt, hogy meghülyítse a rendszert, és átengedett a kapu. Utolsó sráctól kérdezte, hogy ki fog engem kifizetni? Hát, jött a metrónk, úgyhogy ez a beszélgetés következő alkalomra maradt..